Ist dieses Ziel erreichbar?
Es ist zuzugeben, das selbst diese erste wichtige Maßnahme derzeit kaum mit angemessenen Mitteln realisierbar ist. Es ist eher das Gegenteil der Fall. Immer mehr Bereiche städtischen Lebensraumes die nur mäßig durch Verkehr und Lärm belastet waren, werden zunehmend stark belastet. An den Brennpunkten der Lärmbelastung nimmt das Aufkommen zusätzlich stetig zu. Die Verwaltung kapituliert anhand der rasanten Verkehrsentwicklung vor den Vorgaben der EU-Lärmschutzrichtlinie. Neue Verkehrswege dürfen demnach stark belastete Lebensräume nicht weiter belasten. Die Standortwahl von Berlin Schönefeld und der Ausbau der A100 sind zwei Beispiele dieser verzweifelten Umwelt- und Verkehrspolitik. Durch die zunehmende Abschottung der Gesellschaft und des Individuums vom akustischen Sinn regt sich nur wenig Widerstand.
Das Problem erstreckt sich allerdings nicht alleine auf den urbanen Lebensraum. Die Folgen der stetigen Steigerung von Verkehrs- und Fluglärm bedrohen auch mehr und mehr ländliche Gebiete. Gänzlich unbelastete Gebiete gehen mehr und mehr verloren.